在威盛，我们发现一直以来我们主攻的交通领域项目最近开始有了成果。虽然无人驾驶汽车无疑还是未来的主要趋势之一，但目前仍有许多地区的交通基础设施可能(甚至急需)进行智能化、网络化和HMI人机界面的改造升级。我们相信这个趋势会从某一个领头企业开始，渐渐向整个行业扩散，从量变到质变。

这个理念也引导着我们与客户将双方的专业知识和行业经验一起搬上桌子共同探讨、共同发明和共同创造。我们尤其喜欢与有着如何优化这个世界为志向的客户合作，Japan Taxi就是这样一家企业。

实际上，日本在许多新兴技术中一直起到领头作用。Japan Taxi是由软硬件平台开发者共同完成的项目，目的是为了使出租车旅途方便化、实用化和智能化，改善乘客和出租车运营商双方的使用体验。目前，他们在全日本47个县中为超过120个出租车公司提供服务, 他们的出租车呼叫APP用户量已经达到了数百万人次。

此次我们与Japan Taxi的合作，将会为传统出租车开发一个全新的“大脑”，改善客户、运营商和司机的体验。现在，他们的支持团队正在将这套成熟的系统积极部署下去！未来，这套系统可以为每个人服务，同时也可被应用在其他的交通领取解决方案上：点此查看威盛AMOS- 825。

该系统自下而上地整合了交通运行全过程中所可能遇到的大部分情况。它能够适应汽车、卡车、公共汽车中可用的电压范围进行供电。同时，我们也优化了快速点火启动，一个不常见但很重要的问题是，出租车准备启动时，该系统必须尽快准备就绪。支持CAN bus和GPS对车辆运营商而言是不可或缺的，同时在长时间移动的环境下也增加对于系统抗压抗震的范围要求。为了改善这方面的问题，我们增加了额外的板载存储器，这是一个振动零敏感的SD卡存储芯片，是一个常见的选择。最后，我们也为系统配备了上电自启动的触摸屏，并安装汽车使用情况调节到正确的尺寸大小。

完整的系统设置功能包括调度、跟踪、娱乐和广告功能等，以支持Japan Taxi未来越来越多的在互联性、娱乐性以及盈利性方面的出租车服务需求。

整个项目从概念到解决方案的完成，比所有人预期的时间都提早完成。该系统将在今后的几周和几个月中被广泛部署，我们希望更多的人能够享受到科技发展的成果和随之产生的全新工作方式。这个项目中，我们可以看到大量价值的产生，并且希望在未来的客制化开发项目中，能够投入更多精力在联合创新、开发共同愿景和加快项目产品化进程中。

现在，我们正在期待下一个即将来临的挑战，如果您也对此感兴趣，我们将很乐意与您做进一步沟通！