自2015年汽车新四化概念被正式提出之始，国内各大企业均用大量篇幅描述各自的新四化战略，汽车新四化的重要性可见一斑。在2020年来临之前，一起来回顾在新四化战略下汽车产业发生的重大变革。

过去五年是中国汽车市场飞速发展的五年，也是本土车企引领创新的五年，在新四化的战略下，中国汽车行业乃至全球汽车行业都迎来了激动人心的篇章。主要表现在：车企与互联网企业共同推动汽车智能网联、以及共享出行市场发展迅速，另外尤其注意的是，L2智能化逐渐成熟，各界玩家纷纷专注于L3以上无人驾驶。

（汽车新四化战略）

尽管新四化过程存在的问题逐渐暴露，但毋庸置疑，从长远来看，在进一步的新四化转型中，依然存在着巨大的市场前景，当然，这也要求各界玩家必须加大创新的投入，加强科技的力量。在未来，随着智能互联、自动驾驶、共享出行及电动汽车的发展，先进的算法、软硬件结合的能力和先进的传感器正在取代传统发动机的地位。在此期间，威盛电子凭借全球顶尖的人工智能嵌入式平台，也在积极部署自动驾驶战略布局。

（威盛转型之路）

威盛电子作为一家拥有超三十年芯片级研发经验的老牌公司，在全球拥有超6000项国际领先专利，近年来成功转型人工智能嵌入式平台，威盛集聚自身研发能力研发出威盛Mobile360智能驾驶开发平台，该开发平台能够帮助客户提升车辆跟踪及安全性，配备一款功能强大的车载系统，专为严苛的道路及非道路环境优化而设计，基于该平台而生的应用软件主要有ADAS、全景环视监控、驾驶员监控、车队管理等。同时，该平台具备车规级硬件和先进的算法。出色的软硬件结合能力是威盛的一大优势。

（搭载Qualcomm®高性能嵌入式处理器）

在汽车新四化的战略下，随着智能＋的发展，汽车产业正在发生大的变革，威盛的角色将是在算法、技术、软件、主视觉体系部分来帮助车企，与车企合作负责控制的部分，形成互补的关系。今后威盛将会加大汽车领域的投入，作为一家老牌科技公司，也将继续保有科技公司的地位，未来的定位是成为车厂的一个非常值得信赖的伙伴。

（案例：湖州恩驰无人驾驶公交线）

目前威盛已与多位交通领域的客户展开深度合作，在智驾领域已有多项项目成功落地，国内项目从湖州恩驰无人驾驶大客车，到小狮号自动驾驶配送车，星晨科技合作的叉车，以及在意大利赛车展示出的威盛智能行车记录仪，尤其是威盛VIA-AI智能手机辅助驾驶开源APP，从各个方面展示出威盛在智驾领域作出的努力，在未来，威盛也将利用自身优势特别着重在边缘AI，将威盛核心技术与AI完美地融合起来，不断推动无人驾驶行业的发展。

关于威盛电子

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商，致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区，并通过威盛全球化网络布局，在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。